Энергосбережение

Из отходов переработки ячменя можно изготавливать прекрасное топливо в виде брикетов или гранул (патент Республики Беларусь на изобретение №15505, МПК (2006.01): C10L5/44).

Задачей изобретения является расширение ассортимента экологически чистых видов топлива.

Оригинальное топливо получают путем дробления смеси шелухи и кусочков зерен ячменя, их нагревания до температуры образования в них декстрина и последующего прессования.

Отмечается, что опытный топливный образец успешно прошел все испытания. Планируется его серийное производство.

Сегодня наступила удивительная эпоха развития строительных технологий.

Сегодня пришло время, когда почти любые – самые смелые архитектурные идеи могут быть реализованы. И основными факторами, сдерживающими воплощение в жизнь всех значимых проектов современных архитекторов, уже чаще являются не отсутствие технических возможностей для строительства большого и сложного объекта, но лишь: польза будущего сооружения (его востребованность), а так же время и цена его реализации.

Во все времена люди стремились создать и максимально расширить искусственную среду своего безопасного и комфортного обитания. А архитектура, как инструмент этих устремлений, с самого своего зарождения и на всех этапах развития всегда старалась использовать имеющиеся технические возможности и существующие эстетические воззрения в обществе для удовлетворения этих потребностей.

Всматриваясь в отдельные сегодняшние архитектурные шедевры, невольно задумываешься, а не начала ли современная архитектура во многом терять понимание своего истинного предназначения и в ущерб логике и здравому смыслу всё больше увлекаться вычурными формами проектируемых зданий, погоней за показной эффектностью и безвольным потаканием безвкусице заказчиков? А ведь так хочется верить, что устремления нашей архитектуры, в соответствие современным насущным требованиям общества и, главное, существующим техническим возможностям строительной индустрии, будут направлены на создание больших открытых и хорошо защищённых от внешней среды пространств, в которых много естественного света и комфорта.
more_horiz Читать полностью

Развитие гелиотехники, обусловленное стремлением использовать даровой неисчерпаемый энергоресурс – солнечное излучение – связано, в частности, с требованием уменьшения капитальных и текущих затрат на действие этого типа энергетики.

Известны многочисленные конструкции зеркальных рефлекторных устройств для усиления светового потока, подаваемого на теплоприемник, благодаря сбору лучей в фокусе на теплоприемнике. Можно указать на параболоцилиндрический гелиоконцентратор, который в последнее время начинает использоваться в ряде стран. Он представляет собой зеркальный желоб достаточной длины, в поперечном сечении является параболой, в фокусе которой монтируется теплоприемник в виде трубы различной конструкции. Этот гелиоконцентратор имеет механизм поворота его в вертикальной плоскости для слежения за высотой Солнца, продольная его ось, вдоль которой образуется цилиндрическая поверхность, устанавливается неподвижно в направлении  восток-запад.

more_horiz Читать полностью

ИЗ ПИСЕМ ДЕЛОВОМУ ЧЕЛОВЕКУ

Видно, не всё в порядке в «датском королевстве» фундаментальной науки. Иначе с чего бы Российское патентное ведомство несколько лет назад решило рассматривать проекты «вечных двигателей» и даже рассмотрело несколько сотен проектов.

Деловому человеку не с руки изучать нюансы штурма «perpetuum mobile» или вникать в ожесточённые сражения на этом «поле боя». Деловой человек сказал: «Меня не интересует внешний диаметр ваших труб. Дюймовая труба должна иметь диаметр в один дюйм внутри!» —  и как отрезал: с тех пор такая труба и имеет диаметр в среднем33 миллиметра. Всё правильно: «Любишь свою музыку – люби денежки платить!».

Здесь мы, однако, лишь слегка, но прикоснёмся к теме «избыточной» энергогенерации. Теплогенератор Потапова (патент России 2045715, патент Украины 7205) вроде бы противоречит законам термодинамики. Он производит тепла больше, чем потребляет его насос. На него имеется даже техусловие ТУ У 24070270. 001 – 96. Теплогенератор уже с успехом применяется и получил сотни похвальных отзывов. Несмотря на то, что в генераторе протекает фундаментально обруганный холодный ядерный синтез, деловые люди говорят: «Не моё это дело —  объяснять, почему ЭТО не происходит в ваших токамаках и коллайдерах. Главное – это приносит прибыль! А объяснять – пусть учёные толкуют и рвут друг на друге рубашки и галстуки!» .

more_horiz Читать полностью

Мощность ветроэнергоустановки (ВЭУ) определяется, в основном, площадью восприятия ветрового напора и скоростью ветра. Следовательно, увеличить мощность необходимо увеличением размеров поперечного сечения воздушного потока, действующего на ветровоспринимающие органы ВЭУ, при прочих равных условиях (скорость и повторяемость ветра, механические и аэродинамические характеристики ВЭУ, место расположения и т.д.).

Размеры общепринятых лопастных ВЭУ ограничены рядом обстоятельств: прочность длинных лопастей при действии центробежных и изгибных ветровых сил, недопустимые скорости концов лопастей, ведущих к вибрациям и генерации инфразвука, сложность изготовления, монтажа, эксплуатации, ремонта как подвижных частей, так и башен, электрогенераторов, систем управления.

Особенно усложняется работа редукторов, передающих вращение оси ВЭУ на электрогенераторы, а так же установка «на ветер» при перемене его направления.

more_horiz Читать полностью

Предлагаются изобретения по энергосбережению и безотходным технологиям для жилищно–коммунального хозяйства и дорожного строительства, промышленное освоение которых позволит создать новое высокоэфективное и конкурентноспособное оборудование, которое будет пользоваться большим спросом на международном рынке и будет способствовать решению актуальных проблем. Можно организовать выпуск этого оборудования экспорт и получить, по мнению автора, достаточно большие экономические выгоды.

Подробная информация у Заслуженного изобретателя Республики Беларусь Панасюка Анатолия Ивановича, дом. тел. в г. Минске +375-17-2101246, моб. тел. +375-29-5628197. Письменные сообщения можно посылать на электронный адрес журнала «Изобретатель».

more_horiz Читать полностью

Двигатели внутреннего сгорания, как мне кажется, еще не достигли потолка эволюции и имеют большие возможности для дальнейшего совершенствования. В настоящее время ведущими автомобилестроительными фирмами мира ведется интенсивный поиск принципиально новых схем двигателей внутреннего сгорания.

Все заявленные экзотичные схемы, обещавшие поистине фантастические возможности, сходят с круга соревнований. К сожалению, многие предлагаемые нетрадиционные двигатели имеют больше недостатков, чем преимуществ. А вот перспективного на сегодня и хорошо отработанного экономичного двигателя внутреннего сгорания для легкового автомобиля пока нет.

Предлагаемое техническое решение существующей проблемы – это поршневой двигатель внутреннего сгорания с особым способом ограничения мощности. Кроме того, в самом двигателе не нужно ничего переделывать, а просто установить на нем несложное дополнительное устройство, которое резко улучшит качество его работы, поможет экономить топливо, очистить воздух в городах и сделать автомобиль, работающим на бензине намного популярнее.

more_horiz Читать полностью

Предназначен для обучения первоначальным навыкам вождения автомобиля, может использоваться в качестве учебного пособия.
Представляет собой мини-автомобиль с электроприводом постоянного тока с питанием от аккумуляторной батареи, которая, в свою очередь, подзаряжается от солнечной батареи. Элементом новизны является применение нетрадиционных экологически чистых источников энергии.

Технические характеристики:

 Автор: Стацевич Эдвард Владимирович — мастер производственного обучения учреждения образования «Видзовский государственный профессиональный лицей сельскохозяйственного производства»
Адрес: 211990, Витебская область, Браславский район, г.п. Видзы, ул. Ленина, 9, тел. 28-3-39, 28-5-75.

Предназначен для гибки труб диаметром 30мм, прутка диаметром до 25мм под различным углом, а также запрессовки и распрессовки сопрягаемых деталей.
Технические характеристики:

Автор: Шиловец Степан Константинович — мастер производственного обучения учреждения образования «Пинский государственный профессионально-технический колледж машиностроения»
Адрес: 225710, Брестская область, г. Пинск, ул. Техническая, 3, тел. 37-11-55.

Предназначен для подогрева мазута до рабочей температуры на терморезисторном подогревателе.
При повышении температуры мазута сопротивление терморезисторов возрастает и мощность установки падает. При понижении температуры сопротивление терморезисторов уменьшается и мощность установки возрастает. Заданная температура подогреваемого мазута рассчитывается количеством устанавливаемых терморезисторов и временем их включения. По сравнению с подогревателями мазута с помощью электрических ТЭН расход электроэнергии в подогревателях на терморезисторах уменьшается в 2,5 раза.

Технические характеристики:

Автор: Лахно Михаил Дмитриевич — инженер-энергетик учреждения образования «Улльский государственный профессиональный лицей сельскохозяйственного производства имени Л.М.Доватора»
Адрес: 211375, Витебская область, Бешенковичский район, г.п. Улла, ул. Караневского, 18, тел. 2-96-37, 2-94-32