Технологии

Фильтр очистки сжатого воздуха «ГРИФ»

Реквизиты организации-разработчика, контактное лицо

ГНУ «Институт механики металлополимерных систем имени В.А. Белого НАН Беларуси»
246050, г. Гомель, ул. Кирова, 32а

Гракович Петр Николаевич
Тел.: +375 (232) 77-46-33; Факс: +375 (232) 77-52-11

Аннотация проекта

Фильтр разработан на основе не имеющего аналогов в мире волокнисто-пористого материала «Грифтекс» из политетрафторэтилена. Фильтры «ГРИФ» чрезвычайно эффективны для очистки сжатого воздуха от аэрозолей, причем они могут использоваться в различных случаях – для отделения масляного, кислотного или водяного тумана.

Описание проекта

Фильтрующий элемент фильтров «ГРИФ» состоит из коротких волокон политетрафторэтилена средним диаметром 10…15 мкм и длиной 0,2…2 мм. Пористость 85…90%, удельный вес 300…400 кг/м3. Удельная поверхность материала составляет около 4,9 м2/г. Толщину материала «Грифтекс» можно варьировать в пределах от 1,5 до 20 мм. Материал «Грифтекс» обладает малой адсорбционной памятью, гидрофобностью (лиофильностью), стойкостью к агрессивным жидкостям и газам, УФ-излучению, высокой теплостойкостью. Эффективность фильтрации твердых частиц размером от 0,5 мкм слоем из материала Грифтекс толщиной – 4 мм, средним размером пор 20 мкм и поверхностной плотностью заряда 0,5 нКл/см2 составляет 99,96 %.

Тип технологии

• Конструкция
• Материал

Технические и экономические преимущества

По сравнению с фильтрэлементами из порошковых или вспененных металлов, фильтры «ГРИФ» имеют значительно большую эффективность улавливания водо-маслянных аэрозолей и на несколько порядков большую грязеемкость.

Инновационные аспекты предложения

Высокий показатель цена-качество.

Где была представлена технология

• Выставка 2007 г.: «Беларусь ЭКСПО», Варшава, Польша
• Выставки 2008 г.: «Энергетика, Экология. Энергосбережение. Электро», «БЕЛПРОМЭКСПО», Минск, Беларусь

Ключевые слова

Фильтр, сжатый воздух.

Текущая стадия развития

• Находится в эксплуатации/производстве

Статус прав интеллектуальной собственности

• Секретное know-how

Область применения технологии

Фильтр предназначен для очистки сжатого воздуха и технологических газов от аэрозольных (вода, масло) и дисперсных частиц. Возможно использование для улавливания кислотных аэрозолей, осушения жидкостей.

Классификатор Европейской сети трансфера технологий IRC

• Промышленное производство, материалы и транспорт

Предпочитаемые регионы

• Северная Америка
• Южная Америка
• Европа
• Азия
• Африка
• Австралия

Практический опыт

Разработана и выпускается гамма фильтров производительностью от 0,3 до 3 м3/мин, которые успешно эксплуатируются в Республике Беларусь и на Украине.

Влияние на окружающую среду

Не оказывает.

Предлагаемые формы сотрудничества

• Совместное предприятие
• Лицензирование
• Продажа

Условия и ограничения при передаче технологии

Отсутствуют.

Поддержка, предоставляемая при передаче технологии

• Техническая документация
• Услуги персонала

Портативный вихретоковый дефектоскоп FD

Реквизиты организации-разработчика, контактное лицо

ГНУ «Институт прикладной физики НАН Беларуси»
220072, г. Минск, ул. Академическая, 16

Чернышев Алексей Всеволодович
Тел.: +375 (17) 284-23-50

Аннотация проекта

Портативный вихретоковый дефектоскоп с накладным преобразователем карандашного типа, предназначенный для обнаружения на поверхности ферромагнитных изделий дефектов типа трещин.

Описание проекта

Область применения
Прибор предназначен для выявления дефектов типа трещин, расположенных на поверхности ферромагнитных (стальных, чугунных) изделий. Позволяет обнаруживать дефекты при низком классе чистоты контролируемой поверхности, также под изоляционным покрытием (краска, шпаклевка и др.) толщиной до 1 мм, при наличии различных загрязнений (смазка, опилки). Отличительными особенностями являются высокие чувствительность, достоверность обнаружения дефектов, простота в эксплуатации.
Принцип действия
Работа прибора основана на вихретоковом методе – в поверхностном слое контролируемого изделия возбуждается вихревой электрический ток, наличие дефекта определяется на основе анализа параметров создаваемого им вторичного электромагнитного поля.
Конструкция
Прибор состоит из электронного блока и подключаемого к нему накладного преобразователя карандашного типа. Контроль осуществляется в процессе перемещения преобразователя по контролируемой поверхности. Наличие дефекта определяется по показаниям светодиодной шкалы и дублируется звуковым сигналом. Безопасен в работе, имеет ударопрочный корпус. Преобразователи имеют износостойкую рабочую поверхность.
Технические характеристики
Минимальн. размеры обнаруживаемых дефектов при чистоте поверхности Rz не более 5:

• ширина – 0,01 мм
• глубина – 0,1 мм
• длина – 10 мм

Питание от аккумуляторов, время работы без подзарядки – 12 часов

Габаритные размеры электронного блока, мм 45 × 80 × 125

Масса, кг, не более 0,2

Тип технологии

• Другое:
  Прибор.

Технические и экономические преимущества

Высокая достоверность обнаружения дефектов, простота в эксплуатации.

Инновационные аспекты предложения

Применяется новый способ обработки информации, позволяющий существенно уменьшить влияние различных мешающих факторов на результаты контроля.

Где была представлена технология

Прибор внедрен на Минском моторном заводе, в локомотивном депо г. Лида.

Ключевые слова

Дефектоскоп, вихретоковый контроль.

Текущая стадия развития

• Другое:
  Приборы изготавливаются единично, партией на основе заключения договора, проходят метрологическую аттестацию.

Статус прав интеллектуальной собственности

• Другое:
  Патент на полезную модель.
• Точные сведения о патентованных правах:
  № 1939, Республика Беларусь, действующий от 2004. 10. 14.

Область применения технологии

Промышленные предприятия.

Классификатор Европейской сети трансфера технологий IRC

• Промышленное производство, материалы и транспорт

Предпочитаемые регионы

• Европа
• Азия

Практический опыт

Прибор работает на промышленных предприятиях.

Влияние на окружающую среду

Не оказывает.

Предлагаемые формы сотрудничества

• Другое:
  Договор на изготовление.

Условия и ограничения при передаче технологии

На договорной основе.

Поддержка, предоставляемая при передаче технологии

• Техническая документация
• Другое:
  Прибор
  Авторский надзор.

Терминал парковочный стационарный

Реквизиты организации-разработчика, контактное лицо

УП «Научное приборостроение»
220141, г. Минск ул. Купревича 1, кор. 3

Божок Виктор Петрович
Тел.: +375 (17) 263-78-45, +375 (29) 370-36-32

Аннотация проекта

Терминал парковочный стационарный предназначен для оборудования платных парковок открытого типа, функционирующих без постоянного обслуживающего персонала.

Тип технологии

• Конструкция

Технические и экономические преимущества

Терминал построен на современной отечественной и импортной элементной базе, приобретаемой на территории Республики Беларусь и России, что обеспечивает их высокую ремонтопригодность в условиях эксплуатации.

Инновационные аспекты предложения

По сравнению с зарубежными аналогами, эта особенность определяет минимальные затраты на ремонт и эксплуатацию.

Где была представлена технология

Терминалы установлены на улицах города Минска.

Текущая стадия развития

• Находится в эксплуатации/производстве

Статус прав интеллектуальной собственности

• Эксклюзивное право

Область применения технологии

Временные парковки открытого типа на проезжих участках улиц, вдоль тротуаров, свободных городских площадках перед административными, торговыми и другими зданиями.

Классификатор Европейской сети трансфера технологий IRC

• Промышленное производство, материалы и транспорт

Предпочитаемые регионы

• Европа
• Азия

Предлагаемые формы сотрудничества

• Совместное предприятие
• Продажа

Поддержка, предоставляемая при передаче технологии

• Техническая документация
• Услуги персонала

 

Программно-инструментальный комплекс для диагностики технического состояния «ВАТСОН»

Реквизиты организации-разработчика, контактное лицо

ГНУ «Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси»
220072, г. Минск, ул. Академическая, 12
Тел./факс: +375 (17) 210-07-49; Веб-сайт: http://oim.by,  продвижением и поддержкой этого ресурса занимается известная в России сео компания krwork.ru.

к.т.н., доцент Ишин Николай Николаевич
Тел.: +375 (17) 284-24-48

Аннотация проекта

Программно-инструментальный комплекс обеспечивает сбор, хранение и обработку измерительной информации, поступающей с датчиков при проведении исследований служебных характеристик изделий машиностроения.

Описание проекта

Применение программно-инструментального комплекса дает возможность производить вибромониторинг, диагностику, разбраковку и сравнительную оценку качественных характеристик изделий машиностроения, позволяет выявлять причины отклонений рабочих характеристик от заданных и осуществлять их доводку, сократить объём и сроки испытаний создаваемых и исследуемых образцов сложных технических систем.
Программно-инструментальный комплекс включает в себя многоканальный измерительный виброакустический блок, вычислительные средства и програмное обеспечение.
Измерительный виброакустический блок выполнен по модульному принципу на основе четырех измерительных блоков, связанных между собой и модулем центрального процессора посредством SPI интерфейса. Питание измерительного блока осуществляется от сети 220В. Внутри измерительного блока размещен источник питания и четыре печатных платы связанных между собой посредством SPI интерфейса:
— плата модуля вибродатчиков;
— плата модуля акустического;
— плата модуля тензометрического;
— плата модуля управления.
Модуль обеспечивает работу с двумя пьезоэлектрическими вибродатчиками, конденсаторным полудюймовым микрофоном, датчиком температуры на основе микросхемы фирмы «ANALOG DEVISES» и оптическим датчиком оборотов. В качестве датчика оборотов может быть использован и другой тип датчика, например индуктивный.
Программное обеспечение предназначено для осуществления управления и поддержки функционирования виброакустического модуля, его связи по com-порту (интерфейсе RS-232) с персональным компьютером, а также позволяет формировать и реализовывать режимы съема диагностической информации, осуществлять обработку измерительной информации, представлять ее в виде файла данных либо выводить на печать.
Программное обеспечение микропроцессорной системы состоит из трех программных модулей: «Communication»; «Vibration»; «Acoustiсs».
Программное обеспечение функционирует в диалоговом режиме с оператором, осуществляемом на русском языке, и позволяет :
— выводить на дисплей информацию необходимую для работы с системой;
— задавать номер опрашиваемого датчика;
— вводить коэффициент преобразования каждого датчика и запоминать его в памяти вычислительных средств;
— задавать имя файла, в который помещается информация;
— выводить график исходного сигнала на дисплей вычислительных средств;
— получать график амплитудно-частотного спектра исследуемого сигнала;
— определять значение графика в выбранной с помощью маркера точке;
— записывать результаты измерений и обработки на машинные носители.

Тип технологии

• Другое:
  Прибор.

Технические и экономические преимущества

Программно-инструментальный комплекс выполняет функции импортозамещения, обеспечивает сокращение затрат времени и труда при проведении стендовых испытаний узлов и механизмов, способствует изысканию путей повышения качества и конкурентоспособности выпускаемой продукции и обеспечивает следующие технические характеристики:

• Число каналов ввода аналоговых сигналов — 7;
• Разрядность АЦП:
  блок тензодатчиков — 12;
  акустический блок — 16;
  блок вибродатчиков — 16.
• Частота дискретизации задается программно:
  для акустического блока и блока вибродатчиков:
  — верхний предел – 44100 Гц;
  — нижний предел – 11025 Гц;
  для блока тензодатчиков:
  — верхний предел –2756Гц;
  — нижний предел – 689Гц;
• Динамический диапазон входных сигналов:
  по вибрации и шуму — не менее 80 дБ;
  по тензометрированию — не менее 60 дБ.
• Диапазон анализируемых частот:
  по вибрации — 5 Гц…10 кГц;
  по шуму — 20Гц…20 кГц;
  по тензометрированию – 0 Гц…1 кГц.
• Емкость встроенных оперативных запоминающих устройств:
  64 Кбайт на каждый из видов канала.
• Диапазон измеряемых температур:
  от минус 10 до плюс 70 градусов Цельсия.
• Диапазон измеряемых оборотов:
  от 20 до 6000 мин-1.
• Питание модуля:
  от сети переменного тока 220В, 50 Гц.
• Потребляемая мощность:
  не более 40 Вт.

Инновационные аспекты предложения

Как правило, практикуемые в настоящее время способы диагностики предполагают полную или частичную разборку оборудования, что является процедурой трудоемкой, дорогой и к тому же нарушает приработку узлов и сокращает срок их безаварийной работы. Применение программно-инструментального комплекса позволяет перейти от планово-предупредительной системы обслуживания к безразборному контролю и обслуживанию по состоянию, обеспечить снижение трудозатрат на восстановление дефектных изделий машиностроения, значительное повышение уровня контроля качества.

Где была представлена технология

• на 3-й Международной выставке вооружения и военной техники “MILEX 2005” (май 2005г.)
• в рамках Белорусского промышленного форума на Междунарадных выставках “Белромэкспо”, “Эренгоресурсосбережение”, “Сварка и резка” (мая 2005г., май 2006г.)
• 12th IFToMM World Congress, Besançon (France), June 18-21, 2007
• на Международной научно-технической конференции ЗП-2008 «Проблемы качества и долговечности зубчатых передач, редукторов, их деталей и узлов», 28 августа – 6 сентября 2008г., г.Севастополь

Ключевые слова

Средства контроля, микропроцессорная система, измерительная информация, программное обеспечение, диагностика.

Текущая стадия развития

• Макетный образец
• Находится в эксплуатации/производстве

Статус прав интеллектуальной собственности

• Патент получен
• Точные сведения о патентованных правах:
  • Пат. № 4261 С2 BY, МПК G 01 M 13/02. Способ вибрационной диагностики нагруженности зубьев зубчатых передач при испытаниях / Берестнев О.В., Ишин Н.Н., Басинюк В.Л., Берестнев Я.О., Басинюк Я.В.– № а 19980960; Заявл. 21.10.1998; Опубл. 30.12.2001 // Афіцыйны бюлетэнь / Дзярж. пат. камітэт Рэсп. Беларусь. – 2001.– № 4.– С. 171-172.
  • Пат. № 7366 С1 BY, МПК G 01 Н 17/00. Устройство для диагностики передач зацеплением / Басинюк В.Л., Ишин Н.Н., Мелешко М.Г., Усс И.Н., Басинюк Я.В., Мардосевич Е.И.– № а20030547; Заявл. 17.05.2001; Опубл. 30.09.2005 // Афіцыйны бюлетэнь / Дзярж. пат. камітэт Рэсп. Беларусь. – 2005.– № 3.– С.

Область применения технологии

Вибродиагностика и контроль качества изделий машиностроения, стендовые испытания узлов и механизмов.

Классификатор Европейской сети трансфера технологий IRC

• Промышленное производство, материалы и транспорт

Центробежно-ударные дробилки

Реквизиты организации-разработчика, контактное лицо

УП «НПО «Центр»
220018, г. Минск, ул. Шаранговича,19
Тел./факс: +375 (17) 252-20-13; e-mail: crushtech@telecom.by; Веб-сайт: http://www.npo-center.com

Воробьев Владимир Васильевич

Аннотация проекта

Дробилки центробежно-ударные предназначены для измельчения рудных и нерудных материалов.

Описание проекта

В основу конструкции центробежных дробилок заложен разработанный на предприятии опорный узел «на воздушной подушке», позволяющий вращать большие массы с большой скоростью и высокой степенью неуравновешенности, что позволило создать гамму оборудования с высокими техническими характеристиками и высоким качеством продукта, получаемого на этом оборудовании. В центробежных дробилках разрушение материала происходит за счет его разгона во вращающемся ускорителе и удара об отбойные элементы за счет центробежных сил.

Технические характеристики:

Показатели	Значение
Обозначение	ДЦ-0,63	ДЦ-1,0	ДЦ-1,25	ДЦ-1,6
Пропускная способность, т/ч	5-15	15-60	60-150	150-300
Максимальный линейный размер куска питания, мм	25	40	60	70
Мощность электродвигателя, кВт	22-55	45-132	110-200	160-315
Габаритные размеры, м: длина × ширина × высота	2,1×1,7×2,2	2,8×2,4×2,4	3,2×2,8×3,0	3,7×3,2×3,6
Масса, т	2,5	4,8	9	13

Тип технологии

• Конструкция

Технические и экономические преимущества

По сравнению с разрушением за счёт сдвиговых напряжений в конусных и щёковых дробилках разрушение в результате удара в центробежных дробилках имеет ряд преимуществ, позволяющих:
— получать щебень преимущественно кубовидный формы;
— снизить общие затраты на получение конечного продукта за счет высокой степени дробления.

Инновационные аспекты предложения

Получение строительных материалов высокого качества.

Где была представлена технология

Центробежно-ударные дробилки успешно эксплуатируются на предприятиях России, Белоруссии, Казахстана, Украины, Эстонии, Узбекистана, Вьетнама.

Ключевые слова

Дробилки центробежно-ударные, дробление.

Текущая стадия развития

• Находится в эксплуатации/производстве

Статус прав интеллектуальной собственности

• Другое:
  Получено 25 патентов РБ и 25 патентов РФ.

Область применения технологии

Дробилки применяются для измельчения рудных и нерудных материалов в различных отраслях строительной, горнодобывающей и химической промышленности.

Классификатор Европейской сети трансфера технологий IRC

• Промышленное производство, материалы и транспорт

Предпочитаемые регионы

• Европа
• Азия

Практический опыт

Эксплуатация центробежно-ударных дробилок УП «НПО «Центр» показала их высокую эффективность, надежность, простоту обслуживания.

Влияние на окружающую среду

Не оказывает.

Предлагаемые формы сотрудничества

• Продажа

Условия и ограничения при передаче технологии

Технология не передается.

Поддержка, предоставляемая при передаче технологии

• Другое:
  Технология не передается.

Технология получения кубовидного щебня

Реквизиты организации-разработчика, контактное лицо

УП «НПО «Центр»
220018, г. Минск, ул. Шаранговича,19
Тел./факс: +375 (17) 252-20-13; e-mail: crushtech@telecom.by; Веб-сайт: http://www.npo-center.com

Воробьев Владимир Васильевич

Аннотация проекта

Технология, созданная на базе центробежно-ударных дробилок позволяет получить кубовидный щебень высокого качества.

Описание проекта

Уникальные свойства материала измельчаемого в центробежно-ударной дробилке достигаются благодаря тому, что процесс разрушения происходит за счет удара материала об отбойные элементы. Ударное измельчение приводит к образованию кубовидной формы готового продукта, кроме того, поскольку при ударе разрушение происходит по ослабленным дефектам (макро- и микротрещинам), в результате снижается трещиноватость материала и щебень после измельчения имеет прочность существенно выше, чем до измельчения.

Тип технологии

• Процесс

Технические и экономические преимущества

Благодаря высоким потребительским свойствам щебня, полученного на центробежно-ударных дробилках, его кубовидной форме и повышенной поверхностной активности частиц, его применение при строительстве дорог и строительных конструкций позволяет:

• снизить расход щебня;
• снизить расход битума и эмульсий до 30%;
• снизить время и трудозатраты при укладке асфальтобетонного покрытия;
• снизить расход цемента;
• в несколько раз увеличить срок службы дорожного покрытия;
• увеличить коэффициент сцепления до 0,65-0,71;
• повысить прочность бетона, а также снизить затраты на его изготовление.

Инновационные аспекты предложения

Повышение качества традиционно используемых строительных материалов.

Где была представлена технология

Технология и оборудование для получения кубовидного щебня успешно внедрена на предприятиях России, Белоруссии, Казахстана, Украины, Эстонии, Узбекистана, Вьетнама.

Ключевые слова

Кубовидный щебень.

Текущая стадия развития

• Находится в эксплуатации/производстве

Область применения технологии

Технология применяется для получения кубовидного щебня, используемого в качестве наполнителя в асфальтобетонах и бетонах, а также в дорожном строительстве.

Классификатор Европейской сети трансфера технологий IRC

• Промышленное производство, материалы и транспорт

Предпочитаемые регионы

• Европа
• Азия

Практический опыт

Технология успешно внедрена для получения кубовидного щебня высокого качества из гранита, доломита и др.

Влияние на окружающую среду

Не оказывает.

Предлагаемые формы сотрудничества

• Другое:
  Продажа оборудования для реализации технологии.

Условия и ограничения при передаче технологии

Технология не передается.

Поддержка, предоставляемая при передаче технологии

• Другое:
  Технология не передается.

Машина рубильная «Беларус» МР-40

Реквизиты организации-разработчика, контактное лицо

ГНУ «Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси»
220072, г. Минск, ул. Академическая, 12
Тел./факс: +375 (17) 210-07-49; Веб-сайт: http://oim.by

Ханко Леонид Федорович
Тел.: +375 (17) 284-26-20

Аннотация проекта

Рубильная машина предназначена для производства топливной щепы из круглых и колотых древесных материалов низкокачественной древесины, отходов лесопиления и деревообработки.

Описание проекта

Машина МР-40 имеет автономную энергоустановку в виде дизельного двигателя и приводимой от него гидравлической станции высокого давления.

Краткая техническая характеристика

Мощность двигателя, кВт (л. с.)	155(210)
Дробилка	Барабанная многорезцовая, с автоматическим реверсом подающего ролика и конвейерной ленты
Производительность, м3/час	40…100
Размеры загрузочного окна, мм	600×450
Эксплуатационная масса, кг	11620
Габаритные размеры, мм длина/ширина/высота	7250/2360/3700
Шасси	Полуприцеп многофункциональный, с 4-х колесной балансирной ходовой системой
Колея, мм	1935
Дорожный просвет, мм	320

Тип технологии

• Конструкция

Технические и экономические преимущества

Внедрение рубильных машин позволит оснастить предприятия лесной промышленности Республики Беларусь новым технологическим оборудованием и исключить приобретение их по импорту, а также позволит поставку их на экспорт.

Инновационные аспекты предложения

Разработанные материалы позволили создать на РУП «МТЗ» рубильную машину МР-40, не уступающую по своим техническим параметрам аналогичным машинам ведущих зарубежных фирм. Применение рубильных машин будет содействовать решению проблем энергосбережения.

Где была представлена технология

Применена в лесхозах Республики Беларусь.

Ключевые слова

Двигатель, шасси, манипулятор, дробилка, кабина.

Текущая стадия развития

• Находится в эксплуатации/производстве

Статус прав интеллектуальной собственности

• Эксклюзивное право

Область применения технологии

Для производства топливной щепы.

Классификатор Европейской сети трансфера технологий IRC

• Промышленное производство, материалы и транспорт

Предпочитаемые регионы

• Европа
• Азия

Практический опыт

Рубильная машина внедрена в лесхозах Республики Беларусь.

Влияние на окружающую среду

Улучшает окружающую среду за счет утилизации лесопромышленных древесных отходов.

Предлагаемые формы сотрудничества

• Продажа

Условия и ограничения при передаче технологии

Разработанные материалы по конструкции рубильной машины МР-40 были переданы РУП «МТЗ» для использования при создании этой машины.

Поддержка, предоставляемая при передаче технологии

• Техническая документация

Центробежно-ударные мельницы

Реквизиты организации-разработчика, контактное лицо

УП «НПО «Центр»
220018, г. Минск, ул. Шаранговича,19
Тел./факс: +375 (17) 252-20-13; e-mail: crushtech@telecom.by; Веб-сайт: http://www.npo-center.com

Воробьев Владимир Васильевич

Аннотация проекта

Центробежно-ударные мельницы предназначены для сухого измельчения рудных и нерудных материалов любой крепости и твердости.

Описание проекта

Уникальные конструкторские решения, воплощенные в машинах НПО «Центр», дают возможность вращать рабочие органы с большими массами и скоростями при значительных дисбалансах. Классификаторы, входящие в состав мельниц, служат для вывода из зоны измельчения материала требуемой крупности и возврата недоизмельченного продукта на домол. Оборудование характеризуется:
— низкой материалоемкостью;
— низким уровнем вибрации, что позволяет размещать его без фундаментов на любой отметке производственного здания;
— низкими капитальными и эксплуатационными затратами;
— простотой обслуживания.

Технические характеристики:

Показатели	Значение
Обозначение	КИ-0,4	КИ-0,63	КИ-1,0	КИ-1,25	КИ-1,6
Производительность, т/ч	0,05-1,0	0,5-5,0	1,5-10,0	3,0-20,0	5,0-25,0
Крупность питания, мм	10	20	25	25	25
Крупность измельченного продукта (регулируется), мм, не более	0-0,02…3,0
Установленная мощность, кВт, не более	40	160	290	430	520
Габаритные размеры, м, не более: длина × ширина × высота	5,0×4,0×8,7	11,0×4,0×8,7	14,0×7,0×9,0	15,0×8,0×10,0	15,0×8,5×11,0
Масса, т	3,5	14,5	21	40	50

Тип технологии

• Конструкция

Технические и экономические преимущества

Центробежно-ударные мельницы НПО «Центр» позволяют:

• — получать продукты заданного гранулометрического состава;
• — получать частицы измельченного материала с формой близкой к кубовидной;
• — реализовать в одном агрегате процессы измельчения и классификации.

Инновационные аспекты предложения

Получение продуктов с «узким» гранулометрическим составом.
Повышение селективность раскрытия минералов по сравнению с шаровыми мельницами.

Где была представлена технология

Центробежно-ударные мельницы успешно эксплуатируются на предприятиях России, Белоруссии, Казахстана, Украины.

Ключевые слова

Мельницы центробежно-ударные, измельчение.

Текущая стадия развития

• Находится в эксплуатации/производстве

Статус прав интеллектуальной собственности

• Патент получен
• Точные сведения о патентованных правах:
  РБ: Патент № 5395, дата приоритета 18.05.1999, Патент № 3246, дата приоритета 15.06.2006.
  РФ: Патент № 58054, дата приоритета 27.06.2006.

Область применения технологии

Дробилки применяются для измельчения рудных и нерудных материалов в различных отраслях строительной, горнодобывающей и химической промышленности.

Классификатор Европейской сети трансфера технологий IRC

• Промышленное производство, материалы и транспорт

Предпочитаемые регионы

• Европа
• Азия

Практический опыт

Эксплуатация центробежно-ударных мельниц УП «НПО «Центр» показала их высокую эффективность, надежность, простоту обслуживания.

Влияние на окружающую среду

Не оказывает.

Предлагаемые формы сотрудничества

• Продаж

Используйте такой сайт, как bibliofond.ru чтобы получить качественную поддержку при написании реферата. С их помощью вы сможете написать просто блестящую работу.

Условия и ограничения при передаче технологии

Технология не передается.

Поддержка, предоставляемая при передаче технологии

• Другое:
  Технология не передается.

Вентильный электропривод мотор-колес мобильных машин

Реквизиты организации-разработчика, контактное лицо

ГНУ «Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси»
220072, г. Минск, ул. Академическая, 12
Тел./факс: +375 (17) 210-07-49; Веб-сайт: http://oim.by

Адашкевич Владимир Иосифович
Тел.: +375 (17) 284-03-65

Аннотация проекта

«Вентильный электропривод мотор-колес мобильных машин» представляет собой конструктивно законченный движитель типа мотор-колесо в составе: трехфазного вентильного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов, встроенного в конструкцию ступицы мотор-колеса по безредукторной схеме и специализированного контроллера, обеспечивающего управление вентильным двигателем и реализацию тяговых характеристик мобильной машины. Задание режимов движения вентильному электроприводу осуществляется от общей электронной интегрированной системы управления мобильной машины по стандартному каналу связи или от автономного устройства. Разработанный электропривод с мощностью до 10 кВт предназначен для использования в малогабаритных транспортных средствах различного целевого назначения (экологический транспорт зон отдыха, заводской-внутрицеховый и т.д.), а также как базовый компонент мобильных машин гибридного типа и машин с энергетическими установками нового типа. Новый электропривод был установлен в популярный блендер bamix производства Швейцарии, почти все их модели блендеров m200 и m160 оснащены современными приводами.

Описание проекта

Создание экологически более чистых и экономичных наземных транспортных средств, является приоритетной задачей ведущих мировых автопроизводителей. Автомобильные фирмы: General Motors, Toyota, Honda, Daimler-Chrysler и др. имеют концептуальные разработки или завершенные модели электромобилей, гибридных автомобилей или автомобилей с альтернативными энергетическими установками. Одним из важных компонентов перечисленных выше автомобилей является его движитель, реализованный в частности, в виде мотор-колеса с электроприводом прямого действия.
Электропривод на базе вентильного (бесколлекторного) электродвигателя с возбуждением от постоянных магнитов из редкоземельных металлов является в настоящее время наиболее перспективным видом привода для транспортных средств, в т.ч. при его использовании в мотор-колесах. Его применение позволяет получить высокие динамические показатели, хорошую перегрузочную способность, широкий диапазон регулирования. Этот тип двигателей обладает наилучшим соотношением массы и мощности по сравнению с другими электродвигателями.

двигатель постоянного тока	12,7 кг/кВт
асинхронный двигатель	8,8 кг/кВт
вентильный двигатель	5,2 кг/кВт

Высокомоментные характеристики вентильного двигателя позволяют применять его в качестве привода прямого действия (безредукторного) в мотор-колесах.
При создании вентильного электропривода прямого действия для мотор-колес мобильных машин решены следующие основные задачи:

• разработана конструкция мотор-колеса со встроенным 3-х фазным вентильным бесколлекторным двигателем постоянного тока и ее адаптация к шасси малогабаритного транспортного средства;
• разработана аппаратная и программная части специализированного контроллера вентильного электропривода мотор-колеса, реализующего режимы движения и тяговые характеристики мобильной машины;
• разработаны методики определения характеристик электропривода мотор-колеса посредством компьютерного и натурного моделирования на стадиях разработки и испытаний приводов различных мощностей и приложений. Создан стенд для испытаний электропривода мотор-колес.

Основные параметры и характеристики вентильного электропривода мотор-колеса приведены в таблице 1.
Таблица 1

Наименование параметра или характеристики (электродвигатель RSM – 24 с конвекционным охлаждением-специализированныйконтроллер)	Значение
1. Длительный (номинальный) крутящий момент, Нм	97,0
2. Пиковый крутящий момент, Нм	260,0
3. Длительный ток двигателя при номинальном крутящем моменте (температура обмоток до 120 °C), А	16,9
4. Ток двигателя при пиковом крутящем моменте (температура обмоток до 120 °C), А	44.0
5. Максимальная частота вращения, об./мин	550
6. Номинальная мощность на валу, кВт	3,7
7. Напряжение питания постоянного тока, В	310-600
8. Габариты двигателя (справочные), мм	D=240; H=115

Расчет силовых параметров, потребных для движения малогабаритного транспортного средства массой 600 кг с максимальной скоростью 30 км/час, показывает, что представленный выше вентильный привод прямого действия в составе двух мотор-колес обеспечивает этот режим движения.
Технические и экономические преимущества:
Данная разработка находится в русле создания экологически чистых и экономичных наземных транспортных средств. Создание мощных редкоземельных магнитов и достижения в силовой электронике создали условия для широкого применения вентильных высокомоментных двигателей. Система привода типа «мотор-колесо» сулит большие преимущества. Встраивание двигателя в каждое колесо снижает общую потребную мощность ДВС гибридной мобильной машины. Новые возможности дает такой электропривод для систем поддержания курсовой устойчивости, противозаносной, антипробуксовочной и т. д. Благодаря тому, что вентильный двигатель выдает высокий пусковой момент уже на малых оборотах, динамика разгона автомобиля значительно повышается. Современные достижения в области силовой и микропроцессорной техники создали условия для применения вентильных электроприводов нового поколения на базе синхронных моторов с постоянными магнитами для самых разнообразных приложений, в том числе и для мобильных машин. Стоимостные показатели мотор-колес на базе вентильного привода несколько выше чем асинхронного привода с редуктором. Однако, тенденции снижения стоимости редкоземельных магнитов и электронных компонентов обещают вентильному электроприводу прямого действия высокую конкурентоспособность по отношению к другим типам приводов.

Инновационные аспекты предложения

Данная разработка находится на уровне современных инновационных проектов.

Где была представлена технология

Разработка в целом представлялась в отчетах по НИР и на конференциях, проводимых ОИМ НАН Беларуси. Отдельные публикации по тематике проекта приведены ниже.

• Жарский В. В., Дайняк И.В., Адашкевич В.И., Темрук И.В., Ареби М.А. Построение силовых поворотных приводов для мотор-колес // Инженерный Вестник. — февраль 2007. — Вып. 1(21)/5. — С.59-62.
• Дайняк И.В., Агранович А.А., Степанов Д.А., Адашкевич В.И., Жарский В.В. Компьютерная модель обобщенной электрической машины // Инженерный Вестник. — март 2007. — Вып. 1(21)/5. — С.125-131.
• Жарский В. В., Красневский Л.Г., Степанов Д.А., Темрук И.В., Ареби М.А. Обобщенная математическая модель элементарного синхронного мотора. // Инженерный Вестник — январь 2007- Вып. 1(21)/5. — С.136-140.

Всего опубликовано 12 работ в различных изданиях, в том числе 2 за рубежом.

Ключевые слова

Вентильный электропривод, мотор-колесо, транспортное средство, бесколлекторный электродвигатель, контроллер, мобильная машина, система управления.

Текущая стадия развития

• НИОК(Т)Р
• Макетный образец
• Имеются результаты экспериментальных исследований

Статус прав интеллектуальной собственности

• Другое:
  Идет подготовка заявок на технические решения по тематике задания.

Область применения технологии

Автотракторное машиностроение.

Классификатор Европейской сети трансфера технологий IRC

• Промышленное производство, материалы и транспорт

Предпочитаемые регионы

• Европа

Практический опыт

Создание натурных образцов, макетирование, экспериментальные исследования.

Влияние на окружающую среду

Не оказывает.

Предлагаемые формы сотрудничества

• Другое:
  Договор. Совместное производство.

Условия и ограничения при передаче технологии

Без права использования третьими лицами.

Поддержка, предоставляемая при передаче технологии

• Другое:
  Доработка технических решений и документации до стадии опытных образцов.

 

Малогабаритные керамические антенны для навигационных устройств

Реквизиты организации-разработчика, контактное лицо

ГНПО «НПЦ НАН Беларуси по материаловедению»
220072, г. Минск, ул. П.Бровки, 19
Тел./факс: +375 (17) 284-15-58

Акимов Александр Иванович
Тел.: +375 (17) 284 15 14; е-mail: akimov@ifttp.bas-net.by

Аннотация проекта

Используются в системах спутниковой навигации систем ГЛОНАС и GPS.

Описание проекта

Малогабаритные навигационные антенны габаритным размером 50×50×15 мм и 40×40×13 мм с проводом длиной 2 м используются как присоединительное устройство в навигационных терминалах системы ГЛОНАС и GPS для получения информации со спутников.

Тип технологии

• Процесс
• Конструкция
• Материал

Технические и экономические преимущества

Внешняя антенна позволяет освободить пространство внутри основного прибора и уменьшить его размеры. Внешнюю антенну можно расположить в месте с лучшими условиями приема и повысить чувствительность прибора.

Где была представлена технология

На 5 международных выставках.

Ключевые слова

Спутниковая навигация, GPS, ГЛОНАС, СВЧ антенна

Текущая стадия развития

• Имеются результаты экспериментальных исследований
• Находится в эксплуатации/производстве

Статус прав интеллектуальной собственности

• Патент получен

Область применения технологии

Навигаторы систем ГЛОНАС и GPS.

Классификатор Европейской сети трансфера технологий IRC

• Электроника, информационные технологии и телекоммуникация
• Безопасность и охрана окружающей среды
• Промышленное производство, материалы и транспорт
• Метрология и стандартизация
• Другие промышленные технологии
• Наука (химия, физика и т.д)

Предпочитаемые регионы

• Северная Америка
• Южная Америка
• Европа
• Азия
• Африка
• Австралия

Практический опыт

Технология внедрена и используется.

Предлагаемые формы сотрудничества

• Договор НИОК(Т)Р
• Совместное предприятие
• Лицензирование
• Продажа

Поддержка, предоставляемая при передаче технологии

• Техническая документация
• Услуги персонала