Л.П.ПИЛИНЕВИЧ
Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники
П. Бровки, 6, Минск, 220013, Беларусь
Приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований возможности повышения коррозионной стойкости пористых порошковых материалов (ППМ) на основе железа.Изучен механизм двухэлементного термодиффузионного покрытия системой Cr-Al материалов на основе железа. Проведена оптимизация структурных и гидродинамических характеристик ППМ, изготовленных методом термодиффузионного насыщения пористой матрицы порошками системы Cr- Al. Результаты исследований показали, что диффузионное хромирование фильтрующих элементов из железного порошка позволяет при незначительном уменьшении проницаемости, увеличить коррозионную стойкость до уровня элементов из порошка коррозионностойкой стали.
Ключевые слова: пористый материал, хромоалитирование, коррозионная стойкость, хром, алюминий, диффузионный слой
Пористые порошковые материалы нашли широкое внедрение в различных областях промышленности. Они с успехом применяются в машиностроении, сельском хозяйстве, медицине, радиоэлектронной, химической промышленностях, в атомной энергетике и приборостроении и др.
Тимошенко В.Я, доцент кафедры эксплуатации машинно-тракторного парка БГАТУ, канд.техн.наук, доцент,
Жданко Д.А., зав. кафедрой эксплуатации машинно-тракторного парка БГАТУ, канд.техн.наук, доцент,
Новиков А.В., профессор кафедры эксплуатации машинно-тракторного парка БГАТУ, канд.техн.наук, доцент,
Шиш А.А., студент 4 курса агромеханического факультета БГАТУ
Рассмотрена необходимость периодического измерения эффективной мощности двигателей, как обобщенного показателя оценки их технического состояния.
The necessity of periodic measurement of the effective engine power as generalized indicator of evaluation of their technical condition.
Ключевые слова: мощность, двигатель, трактор, расход топлива, тормозной стенд, крутящий момент, техническое обслуживание.
Keywords: power, engine, tractor, fuel consumption, brake tester, torque maintenance.
Северянин В.С.
Введение. Устройства пульсирующего горения, основанные на высокофорсирован-ной технологии сжигания топлив, позволяют за счет интенсификации горения и тепломассообмена уменьшить габариты топочных агрегатов, теплообменников, сократить расход энергии на подачу воздуха и удаление продуктов сгорания, уменьшить выброс вредных веществ [1, 2].
Достоинства метода достигаются особой аэродинамической структурой, т.е. геометрическими и компоновочными решениями, дающими нестационарные, пульсирующие потоки сред – воздуха для горения и выделяющихся продуктов сгорания.
Физика действия устройств, теплоэнергетические особенности, терминология и пр. описаны в [2].
Наряду с изучением тепловых явлений большое значение имеет раскрытие закономерностей движения газовых сред в этих устройствах.
А. Г. Гузий, доктор технических наук, профессор
(авиакомпания UTair)
А. Г. Капустин, кандидат технических наук, доцент
Н. С. Карнаухов, инженер
(УО «Белорусская государственная академия авиации»)
Согласно требованиям Стандартов и Рекомендуемой практики (SARPS) ИКАО каждое государство-член ИКАО обязано иметь Государственную Программу обеспечения безопасности полетов − в целях достижения приемлемого уровня безопасности, а каждый эксплуатант должен иметь Систему управления безопасностью полетов (СУБП) − для достижения приемлемого уровня безопасности в рамках своей сферы деятельности.
Утверждение приемлемого уровня безопасности полетов является с позиции ИКАО [1, 2] обязательной частью программы по безопасности полетов. Концепцией приемлемого уровня безопасности полетов ИКАО предусматривается наличие нескольких показателей (индикаторов), а также требований к безопасности полетов (БП), необходимых для достижения соответствующего уровня. Состав системы показателей (индикаторов) безопасности полетов подлежит обоснованию с позиций информативности и должен учитываться при разработке и внедрении системы управления безопасностью полетов.
Гурский А.С., Серебряков И.А.
Белорусский национальный технический университет
Аннотация: В статье приведена информация об инновационной методике комплексного диагностирования коробки передач в динамике на специальном стенде.
Summary: Article gives an information about new method of diagnostics, which is based on computer diagnostics and parallel monitoring of gearbox work in dynamics on special stand.
Ключевые слова: роботизированная коробка передач, DSG, диагностирование.
Keywords: direct shift gearbox, DSG, pre-select gearbox, diagnostics.
В.Н. Кондратьев, доктор технических наук, профессор. РУП «Институт мелиорации».
С.И. Оскирко, кандидат технических наук, доцент.
Ю.А. Напорко, старший преподаватель. УО Белорусский государственный аграрный технический университет. Г. Минск, Беларусь.
В статье приведен метод теоретического исследования и практического осуществления настройки на рекомендуемые нормы высева и равномерность распределения семян рапса при гидропосеве штангой с дефлекторными насадками.
Ключевые слова: метод, гидропосев, штанга с дефлекторными насадками, дефлекторная насадка, семена рапса, рекомендуемая норма высева семян рапса, равномерное распределение семян.
Журнал «Изобретатель» включен ВАК Республики Беларусь в перечень научных изданий для опубликования результатов диссертационных исследований.
Принимаются работы иностранных авторов
В.А.Лойко, к.т.н., доц., В.С.Ивашко, д.т.н., профессор, А.И. Михалькевич
Реферат. Используя существующие модели и программы термодинамического расчета,обоснованы оптимальные диапазоны основных технологических параметров и концентраций компонентов при получении карбонитрид-титановых покрытий, формируемых на основе паро-газовых смесей N2 и C6H6. По результатам расчета получены графические зависимости, на основании которых значительно сокращается отработка технологии упрочнения режущего инструмента и технологической оснастки, а также восстановления деталей автотракторной техники.
Abstrakt. Using existing models and thermodynamic calculation program, proved optimal ranges of the main technological parameters and the concentrations of the components in the preparation of titanium carbonitride films formed by vapor-gas mixtures N2 and C6H6. According to the results obtained by calculating the image depending on which technology is significantly reduced testing of hardening cutting tools and tooling, as well as the restoration of parts of automotive vehicles.
Г.М. Кухарёнок, В.С. Ивашко, А.Н. Петрученко
Аннотация. Приведены результаты исследований по влиянию температуры подогрева рапсового масла на индикаторные показатели рабочего процесса дизеля. Предложена схема топливоподачи дизеля, обеспечивающая раздельную подачу дизельного топлива или подогретого рапсового масла.
В.Н.Кондратьев, доктор технических наук, профессор
Т.Г.Свиридович, кандидат технических наук
РУП «Институт мелиорации» г. Минск, Беларусь
Ключевые слова: армированный травяной ковер, откос и русловая часть канала, коэффициент фильтрации полотна, полотна нетканые иглопробивные.