Технология переработки отходов обувного производства в амортизирующие детали для верхнего строения железнодорожного пути разработана в Белорусском государственном университете транспорта (г. Гомель). Объектами переработки являются отходы полиэтилена, резины, натуральных кож. В результате обеспечивается надежная защита шпал, мостовых и переводных брусьев стрелочных переводов от износа (продление срока службы шпал на 6-8 лет).